Montag, Dezember 15, 2008

Carbon ist nicht leicht




Pedalpower ist recht stolz auf sein Carbon-Alu-Tandem, allerdings sind 17 Kilo Gewicht nicht gerade leicht. Co-Motion baut das schon leichter mit dem Stahlrahmen des Primera.(16,7kg Komplettrad) Das leichteste Co-Motion wiegt grade mal 11 Kilo, wohlgemerkt mit einem Alurahmen.

Samstag, Dezember 06, 2008

Farbübergänge vorab anschauen


Co-Motion verkauft oft Tandems, deren Lackierung einen Farbübergang hat. Beispielsweise von blau nach grün. Oft tritt dabei das Problem auf, dass man den Farbübergang zwischen den beiden Farben gerne vorher sehen würde. Extra dafür hat Co-Motion jetzt eine Seite auf der Homepage gestellt, auf der man seinen Traumfarbübergang vorher ansehen kann. Voraussetzung java 5.0.

fragiles Tandem


Als Schmuckstück für Hochzeitstorten: ein Tandem-Modell aus Glas. mit vergoldetem Lenker...

Trek jetzt auch mit Zahnriemenantrieb


Auch Trek setzt in seiner 2009er Produktion auf Zahnriemenantrieb. Allerdings betrifft das Single-Räder, nicht Tandems. City-bikes mit verringertem Schmutzproblem und längerer Haltbarkeit des Antriebs.

Holz als Rahmenmaterial


27 kg sind ein Wort, aber optisch ist das ne Wucht, oder? Deutsche Ingeneurskunst von der FH in Eberswalde. Jens Eichlers Arbeit, Glückwunsch!

Samstag, November 29, 2008

Chainglider für Kinderkurbelsatz


Ja ein Triple mit zwei Kinderkurbelsätzen braucht natürlich auch idealerweise einen Kettenschutz für Kinderhosen. Chainglider von Hebie machts möglich:

Mittwoch, November 26, 2008

Innenbelüftete Scheibe bei Hope


Hope bietet jetzt auch Bremsscheiben an, die innen belüftet sind und dadurch 15% mehr Wärme abstrahlen können. Von Auto und Motorrad ist das schon lange bekannt, jetzt gibt es das auch für Fahrräder. Für Tandemteams, die gerne lange und steile Abfahrten fahren und eine gute Kühlung für ihr Bremse brauchen, könnte das interessant sein.

Mittwoch, November 05, 2008

Montag, November 03, 2008

Olympia 2008 Renntandem Sieger


Gut zu sehen ist der sehr enge Abstand zwischen Captain und Stoker: die Gewinnerinnen des Straßenrennens bei den Paralympics.

Lastenrad-kit


Unter diesem Link findet ihr einen sehr gelungen aussehenden Bausatz, der aus einem konventionellen Rad ein Langradstand-Lastenrad macht. Könnte eine gute Alternative zu einem Lastenanhänger sein. Wenn man seine Kinder draufsetzt, ist es fast eine Art Tandem. Bezugsquelle ist in den USA, also bei etwaigem Kaufgelüste: Transport, Zoll, Umsatzsteuer, Dollarkurs berücksichtigen

Mittwoch, Oktober 29, 2008

Stöbern im Netz

Beim Stöbern im Netz fand ich diesen Tandemblog (englischsprachig), der ganz nette Geschichten und Bilder liefert.

http://www.thetandemlink.com/index.html


Daraus werde ich in Zukunft immer wieder berichten.

Donnerstag, Oktober 09, 2008

Zahnriemen als Synchronisationskette



Co-Motion geht neue-alte Wege und bietet ab jetzt Tandems mit Zahnriemen statt einer Kette zur Synchronisation beim Treten an. Erfordert ein genaues Einstellen der Kettenlinie, soll aber wesentlich länger halten, als gewöhnliche Ketten und es schmutzt nicht (kein Öl oder Fett) Nebenbei spart der Zahnriemen etwa 250 Gramm Gewicht. Preis auf Anfrage.

Dienstag, September 23, 2008

Stützräder für Tandem, einklappbar

Was wir so alles bauen: hier mal ein Video von einer unserer Spezialanfertigungen.
http://www.youtube.com/v/lGYrnsryGJQ

Mittwoch, September 10, 2008

Pedalpower Stahlrahmen

bisher gab es nur sehr kleine Stahlrahmen bei Pedalpower. Ab jetzt gibt es auch einen Rahmen in 21"/19" (oder 53cm/48cm). Das ist eine gute Nachricht für die größeren Mitmenschen wie mich. Es gibt diese Rahmen entweder als MTB mit 26" Laufrädern oder als 28" Tourenversion.

Pedalpower "Berlin"

Pedalpower baut einen neuen Rahmen. Das Modell "Berlin" hat die Geometrie des bisherigen Stahlrahmens "classic steel", aber eine neue Lage der Trennstelle: der Rahmen wird mit nur drei S&S-Kupplungen vor dem vorderen Tretlager getrennt. Vorteil gegenüber dem bisherigen teilbaren Rahmen: nur 3 statt 6 Kupplungen nötig, dadurch Preis günstiger. Außerdem muss die Synchronisationskette nicht abgenommen werden. Das geteilte Tandem kann dann hinten quer auf einem Fahrradträger transportiert werden.Nachteil: das Tandem wird kleiner durchs zerlegen, aber nicht so klein wie bei der Verwendung von 6 Kupplungen. In einen Koffer passt es so nicht.

Neues von der Eurobike

Pedalpower ändert seine Rahmen:
Pedalpowertandems hatten in den letzten Jahren ein sogenanntes "v-top-Design" bei dem sich Ober- und Unterrohr vor dem Steuerrohr kreuzten. So:









Jetzt wird das Oberrohr wieder separat zum Steurkopf geführt. Warum das? Ermöglicht die Verwendung dünnwandigerer Rohre und eine Gewichtsersparnis von etwa 0,5 kg. Das Bild ist etwas kleinformatig, aber man kann erkennen wo der Unterschied liegt. Besseres Material demnächst.

Samstag, August 09, 2008

Crossroad von der Seite


In all seiner Pracht. Es heißt: Hurtig.
gute Fahrt an Dirk und Anja!
Crossroad in Sonderfarbe unterwegs von uns nach Bielefeld. Seht ihr das Vergnügen auf den Gesichtern von Dirk und Anja?

Mittwoch, Juli 30, 2008

Co-Motion

Es gibt jetzt einen Importeur für Co-Motion-Tandems für Deutschland. Wir. Tandemladen-freiburg.de
2 Tandems stehen zur Probefahrt bereit: Periscope Scout und Primera. Mehr und weiteres demnächst.

Sonntag, Juli 20, 2008

Freitag, Juli 18, 2008

Kindertandem aus den USA


Beim Surfen im Netz stieß mein Kollege Rainer auf dieses Modell eines amerikanischen Herstellers. Für das Kind ist das eine tolle Konstruktion. So kann das Kind wirklich gut sehen, egal wie groß der Captain ist. Die Lenkungsmanöver des hinten sitzenden Captains werden über ein Gestänge auf das Vorderrad übertragen. Der Hersteller begrenzt den Stoker auf 10 Jahre und etwa 50kg Gewicht. Das Fahrverhalten kann bei uns getestet werden, ich finde es fährt sich ausgezeichnet.

Dienstag, Juni 03, 2008

Pedalpower an Alpenpanorama


Unser teures Stück ziemlich staubig vor der ganzen Stockhornkette und dem Gantrisch. Heute bei schwülem Wetter eine kleine Tour durchs Emmental, knapp 50 km und 740 Höhenmeter. Dies sind Momente, wo wir die Rohloff wirklich lieben, sie schaltet perfekt und hat bis auf wenige Ausnahmen immer einen genügend kleinen Gang auf Lager. Mit den 60er Ballons sind wir zwar vielleicht etwas weniger schnell, dafür sind Naturstrassen kein Problem mehr und die Vibrationen ganz allgemein massiv gedämpft.

Viele Grüsse
Ueli und Corinne

PS. Wir sind echt froh über den Kettenschutz, Tandem fahren ohne schwarze Waden ist nochmals viel gediegener ;-)


Merci für Euer schönes Foto und die Mail! Hoffe, dass die Vorbauerhöhung ausgereicht hat, sonst meldet Euch gerne nochmals.

Freitag, Mai 09, 2008

Eigenbau in der Testphase

Wir haben nach langem Überlegen damit begonnen, selbst ein Rahmenkonzept zu erarbeiten. Der erste Rahmen ist gebaut und aufgebaut und jetzt beginnt die Testphase. Das heißt, unser neues Fahrwerk-Tandem wird gefahren und getriezt.
Warum ein eigenes Konzept? Stahlrahmen, für Kettenschaltung und Rohloff-Nabenschaltung geeignet, Arai-Trommelbrems-tauglich (bei Wahl einer Kettenschaltung), Scheiben- und/oder V-Brake-tauglich, breitreifentauglich, Reiseradgeometrie, Anlötteile für Gepäckträger und Lowrider, verschiedene Rahmengrößen und jede Menge Sonderwünsche an Anlötteilen oder Detaillösungen sind möglich. Bilder gibts erst, wenn wir den Rahmen wirklich getestet haben. Anschauen geht schon vor Ort in unserem Laden.

Montag, März 31, 2008

Burley Piratella



Jan kaufte bei uns einen Rahmen mit Gabel und Laufradsatz und schickte uns nun diese hübschen Bilder. Ich finde, ein sehr gelungener Eigenaufbau eines echten Renntandems. Besonders schön auf dem rechten Bild erkennt man, dass beide Ketten auf der rechten Seite laufen. Möglich wurde das durch eine Kompaktkurbel mit zwei Kettenblättern. Das Tandem wiegt 13,6 Kg. Herzlichen Glückwunsch und Danke für die begeisterte Rückmeldung.

Donnerstag, Februar 28, 2008

Gebrauchttandems

Wir haben uns entschlossen, auf unserer Homepage eine neue Rubrik einzurichten, auf der Kunden ihre gebrauchten Tandems anbieten können. Die Verkaufsabwicklung läuft dabei direkt von privat zu privat. Wir stellen die Angebote ins Netz und vermitteln damit den Kontakt. Wer also ein gebrauchtes Tandem verkaufen möchte, muss uns die dazugehörigen Daten zukommen lassen.

Bild mit einer Auflösung unter 100 dpi, Telefonnummer, Adresse, Kurzbeschreibung des Tandems, evtl. e-mail-Adresse, Preis. Das alles per mail an uns (info@tandemladen-freiburg.de) Sollte innerhalb von 3 Wochen nichts veröffentlicht sein, mal nachfragen, wir haben einen Spam-filter.

Dienstag, Februar 12, 2008

Danke an Familie Strobel


Herzlichen Dank an Strobels für die gelungene Aufnahme! Tochter Marlene fährt ohne Kinderkurbel, obwohl sie erst fünf Jahre alt ist. Kurbelverkürzer, Spezialkurbel und Holzklötzchen machen das möglich. (Und was für ein Tandem!)

Montag, Februar 11, 2008

neuer Rahmen 2+2 Tour (Detail)


Wie schon angekündigt, hier nun das Bild vom geänderten Rahmen von 2+2. Das Modell Tour hat jetzt serienmäßig eine Verstrebung am Stoker-Sattelrohr zur Verstärkung.

Freitag, Februar 08, 2008

Verstellbarer Vorbau


Ein amerikanischer Tandemhersteller hat einen neuen Vorbau im Programm, der in verschiedenen Ebenen Verstellbarkeit bringt. Neu ist das Konzept nicht, unser Oldtimer aus den 30er Jahren des vorigen Jahrhunderts hatte etwas ähnliches auch schon. Neu nur, dass es jetzt eben serienmäßig für 95,- Dollar erhaltbar ist und für Lenkerklemmung 26,0 , d.h. Rennlenker sind explizit möglich. Mir gefällt allerdings nicht, dass das Rohr nach vorn rund ist und deshalb der Lenker leicht schief zu montieren ist. Wasserwaage als neues Reisezubehör?

Samstag, Januar 19, 2008

Noch mehr Licht


Zu den neuen Errungenschaften des letzten Messebesuchs gehört dieser Scheinwerfer von Busch- und -Müller: Der Lumotec Iq fly. Sehr viel heller als alle bisher auf dem Markt befindlichen Scheinwerfer (in nennenswerten Stückzahlen, bzw. bezahlbar) und, wie ich finde, auch sehr schön gestaltet. LED- Technik macht den Scheinwerfer sehr hell, auch schon bei geringen Geschwindigkeiten und sehr lange haltbar. Das Standlicht ist so hell, dass man damit einen verlorenen Schlüssel suchen kann. Wirklich bemerkenswert. Einziger kleiner Schwachpunkt: die Sensorvariante, bei der ein eingebauter Sensor das Licht an- und ausschaltet, hat den Sensor so im Gehäuse eingebaut, dass das Licht von Autos, die von hinten kommen, ausgeschaltet werden kann. Aber es gibt ihn auch ohne Sensor. Und auf meiner täglichen Strecke hat noch kein Auto mir das Licht ausgeschaltet.

Mehr Licht


Der neue Nabendynamo von SON ist auf dem Markt, momentan aber leider noch nicht wieder lieferbar. Was ist besonders an diesem Nabendynamo? Er ist kleiner und leichter als das bisherige Modell und er ist konstruiert für den Einsatz in 20"-Laufrädern. Diese haben eine höhere Umdrehungszahl als Fahrräder mit großen Laufrädern und brauchen daher einen anderen Nabendynamo.Was hat das mit Tandems zu tun? Auch Tandemfahrende und Normalradbesitzer können dieses Modell benutzen, wenn sie es mit einem der neuen LED-Scheinwerfer betreiben. Diese benötigen weniger Leistung und können daher auch mit dem 20"-Nabendynamo betrieben werden ohne dass das Licht flackert.